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E系列水平剖分離心壓縮機適用于石油、化工、冶金、制藥等工業(yè)，用在輸送空氣、天然氣、NO以及其它化工氣體。 屬于單段高速、雙支承、水平剖分結構。 可通過(guò)變速器由電機驅動(dòng)或直接由高速汽輪機或電機驅動(dòng)。 機型系列包含28/35/45/56/63/71/80/90/100/112/125/140/160等13種。 流量覆蓋范圍從15~7200m 3/min,排氣壓力最高可達4.0MPa。 采用系列化設計及高效的三元流葉輪，對模型級進(jìn)行合理匹配，在實(shí)現不同壓比的客戶(hù)需求時(shí)，保證壓縮機效率。 該系列壓縮機采用成熟可靠的模型級和先進(jìn)的氣動(dòng)計算程序，經(jīng)機組現場(chǎng)運行驗證和評估，達到國際先進(jìn)水平。 -
EZ系列水平剖分離心壓縮機類(lèi)似于E系列離心壓縮機的應用領(lǐng)域及特點(diǎn)。 帶中間冷卻器，可對壓縮后的高溫氣體進(jìn)行冷卻后繼續進(jìn)行壓縮，滿(mǎn)足高壓比需求。 機型涵蓋以下共計13種機型：35/45/56/63/71/80/90/100/112/125/140/160。 流量覆蓋范圍從30~7200m 3/min,輸送空氣時(shí)排氣壓力最高可達7.2MPa。 該系列壓縮機采用成熟可靠的模型級和先進(jìn)的氣動(dòng)計算程序，經(jīng)機組現場(chǎng)運行驗證和評估，達到國際先進(jìn)水平。 -
ES系列水平剖分離心壓縮機適用于石油、化工行業(yè)，用在處理丙烯、乙烯及其它化工氣體。 屬于多級高速、雙支承、水平剖分結構，帶中間抽補氣。 通過(guò)變速器由電機驅動(dòng)或直接由高速汽輪機或電機驅動(dòng)。 機型涵蓋以下共計11種機型：35/45/56/63/71/80/90/100/112/125/140。 流量覆蓋范圍從20~4000m 3/min,排氣壓力最高可達2MPa。 多用于低溫介質(zhì)，最低溫度可達-150℃。 機殼采用焊接形式，結構形式靈活多變，可滿(mǎn)足不同工藝多段補氣需求。 采用成熟可靠的模型級和先進(jìn)的氣動(dòng)計算程序，經(jīng)機組現場(chǎng)運行驗證和評估，達到國際先進(jìn)水平。 -
ED系列水平剖分離心壓縮機適用于石油、化工、冶金、制藥等工業(yè)，用在輸送空氣、產(chǎn)品氣、丙烯等其它化工氣體。 屬于單段高速、雙支承、水平剖分結構。 可通過(guò)變速器由電機驅動(dòng)或直接由高速汽輪機或電機驅動(dòng)。 機型系列包含63/71/80/90/100/112/125/140/160/180等10種。 流量覆蓋范圍從500~8000m 3/min,排氣壓力最高可達3.55MPa。 采用系列化設計及高效的三元流葉輪，對模型級進(jìn)行合理匹配，在實(shí)現不同壓比的客戶(hù)需求時(shí)，保證壓縮機效率。 該系列壓縮機采用成熟可靠的模型級和先進(jìn)的氣動(dòng)計算程序，經(jīng)機組現場(chǎng)運行驗證和評估，達到了國際先進(jìn)水平。 -
EIZ/EIZT系列離心壓縮機應用于石油、化工、冶金行業(yè)的大型空分裝置，為單吸入、多級、高速、雙支承結構，帶內置冷卻器。 該系列離心壓縮機可通過(guò)變速器由電機驅動(dòng)或直接由高速汽輪機或電機驅動(dòng)。 機型涵蓋2個(gè)種類(lèi)，共計14種機型， 流量覆蓋范圍從95000~520000Nm 3/h。采用系列化設計及高效的三元流葉輪，壓縮機級與級之間采用內置冷卻器，氣體流動(dòng)路程短，阻力損失小，等溫效率高。 內置冷卻器結構設計緊湊，具有良好的降噪功能。 采用進(jìn)口導葉調節方式，壓縮機調節范圍寬，可滿(mǎn)足75%~105%變工況的工藝流程需求，有效降低能耗。 帶有葉輪水沖洗系統，可在線(xiàn)清洗葉輪及冷卻器管束上的污垢，確保機組長(cháng)時(shí)間穩定運行。 氣水分離器與冷卻器為一體結構，在氣水分離器出口設有自動(dòng)排水裝置，實(shí)現冷凝水和沖洗水自動(dòng)排放。 由陜鼓歐洲研究發(fā)展有限公司專(zhuān)家團隊與國內技術(shù)團隊共同開(kāi)發(fā)，采用成熟可靠的模型級和先進(jìn)的氣動(dòng)計算程序，經(jīng)機組現場(chǎng)運行驗證和評估，達到國際先進(jìn)水平。 -
EB系列筒式離心壓縮機用石油化工領(lǐng)域，用于輸送循環(huán)氫等高壓、有毒、易燃易爆等介質(zhì)。 外缸為整體筒形，屬于單吸入、多級、高速、雙支承結構。 可通過(guò)變速器由電機驅動(dòng)或直接由高速汽輪機或電機驅動(dòng)。 機型涵蓋共計11個(gè)機型，流量覆蓋范圍從10~2200m 3/min,排氣壓力最高可達25MPa。 該壓縮機檢修維護時(shí)，可直接將轉子和內定子抽出檢修，無(wú)需拆卸管路。 進(jìn)排氣風(fēng)筒可靈活設計，管口位置可根據工藝管位置而設定。 壓縮機內缸帶有水平分型面，維護檢修方便 該系列壓縮機采用成熟可靠的模型級和先進(jìn)的氣動(dòng)計算程序，經(jīng)機組現場(chǎng)運行驗證和評估，達到了國際先進(jìn)水平。 -
EBZ系列筒式離心壓縮機用于石油、化工等工業(yè)領(lǐng)域，用于輸送空氣、混合冷劑等高壓、有毒、易燃易爆等介質(zhì)。外缸為整體筒形，屬于多級、高速、雙支承結構,帶中間冷卻器。 可通過(guò)變速器由電機驅動(dòng)或直接由高速汽輪機或電機驅動(dòng)。 機型涵蓋共計10個(gè)機型，流量覆蓋范圍從20~2200m 3/min,排氣壓力最高可達15MPa。 采用系列化設計及高效三元流葉輪，對模型級進(jìn)行合理匹配，在實(shí)現不同壓比的客戶(hù)需求時(shí)，保證壓縮機效率。 該壓縮機檢修維護時(shí)，可直接將轉子和內定子抽出檢修，無(wú)需拆卸管路。壓縮機內缸帶有水平分型面，維護檢修方便。 進(jìn)排氣風(fēng)筒可靈活設計，管口位置可根據工藝管位置而設定。 該系列壓縮機采用成熟可靠的模型級和先進(jìn)的氣動(dòng)計算程序，經(jīng)機組現場(chǎng)運行驗證和評估，達到了國際先進(jìn)水平。 -
EG單級懸臂系列離心壓縮機適用于石油、化工、冶金等工業(yè)領(lǐng)域，用于輸送空氣及其他化工氣體，如：循環(huán)氣、反應氣、載氣等。 屬于單級、高速、單懸臂結構，葉輪和蝸殼安裝在高速齒輪箱上，與齒輪箱成為整體，由電機或高速汽輪機驅動(dòng)。 機型涵蓋13個(gè)機型：28/35/45/56/63/71/80/90/100/112/125/140/160。 流量覆蓋范圍從20~6000m 3/min,排氣壓力最高可達10MPa。 采用系列化設計及高效的三元流閉式或開(kāi)式葉輪，機殼采用整體鑄造。 壓縮機為軸向進(jìn)氣、整體撬裝結構、結構緊湊，單層布置，占地面積小，安裝周期短，易于維修。 成撬設計，油站兼具底座功能。潤滑系統整體撬裝于底座上，節約管路、專(zhuān)用底座等成本；采用方便拆卸、維護的葉輪連接方式；帶有盤(pán)車(chē)結構，方便保養。 可采用進(jìn)口導葉調節方式，滿(mǎn)足較寬的流量變化工況，調節范圍寬，可達75%~105%。 該系列壓縮機采用成熟可靠的模型級和先進(jìn)的氣動(dòng)計算程序，經(jīng)機組現場(chǎng)運行驗證和評估，達到了國際先進(jìn)水平。 -
EG多軸系列離心壓縮機用于石油、化工、冶金、PTA、化肥等工業(yè)領(lǐng)域，如：空分機組增壓機、氮壓機、CO 2壓縮機等。 屬于多級、高速、氣體逐級冷卻的懸臂結構。壓縮機葉輪和蝸殼安裝在多軸齒輪箱上，與齒輪箱成為整體，由電機或高速汽輪機驅動(dòng)。 機型涵蓋以下共計21個(gè)機型：25/28/35/40/45/50/56/60/63/71/80/90/100/112/125/140/150/160/180/190/200。 流量覆蓋范圍從30~10000 m 3/min,排氣壓力最高可達10MPa；轉速覆蓋范圍：4850~35000r/min，級數覆蓋范圍：2~6級。 采用系列化設計及先進(jìn)的三元流閉式或開(kāi)式葉輪，逐級冷卻，級多變效率可達86%，整機等溫效率高可達75%。壓縮機可單級或多級采用進(jìn)口導葉調節方式，滿(mǎn)足較寬的流量變化工況，調節范圍寬，達75%~105%。 壓縮機運行可靠。閉式葉輪采用軸向和徑向雙密封，開(kāi)式葉輪采用軟密封，保證密封泄露最小化；葉輪與齒輪軸采用端面齒聯(lián)接，保證轉子運行平穩性。 集成化程度高，結構緊湊，占地面積小。 該系列壓縮機由陜鼓海外專(zhuān)家團隊與國內技術(shù)團隊共同開(kāi)發(fā)研制，采用成熟可靠的模型級和先進(jìn)的氣動(dòng)計算程序，經(jīng)機組現場(chǎng)運行驗證和評估，達到了國際先進(jìn)水平，PTA多軸空壓機獲得國家科技進(jìn)步二等獎。 -
EGV系列水蒸汽離心壓縮機適用于MVR蒸發(fā)系統中，廣泛應用于化學(xué)工業(yè)（蒸發(fā)、結晶、提純、濃縮）、廢水處理（含鹽廢水、含重金屬廢水等）、制藥（維生素等）、食品、添加劑工業(yè)（味精、大豆、蛋白質(zhì)乳液的蒸發(fā)）、飲料工業(yè)（牛奶，果汁，乳清，糖溶液的蒸發(fā)）等。 屬于單級、高速、單懸臂結構，壓縮機軸端密封采用碳環(huán)密封。該壓縮機葉輪和蝸殼安裝在高速齒輪箱上，與齒輪箱成為整體，由電機驅動(dòng)。 機型涵蓋以下共計16個(gè)機型：28/31/35/40/45/50/56/63/71/80/90/100/112/125/140/160。 流量覆蓋范圍從90~9000m 3/min,溫升8~24℃，半開(kāi)式葉輪最高線(xiàn)速度可達530m/s，單臺最高壓比2.2，最高轉速可達35000r/min。 采用系列化設計及高效的三元流開(kāi)式葉輪，機殼采用鑄不銹鋼整體鑄造。 壓縮機為整體撬裝結構，單層布置，軸向進(jìn)氣，結構緊湊，占地面積小，安裝周期短，易于維修，占用資源較少，便于安裝找正、維護。 油站兼具底座功能，潤滑系統整體撬裝于底座上，節約管路、專(zhuān)用底座等成本；采用方便拆卸、維護的葉輪連接方式；帶有盤(pán)車(chē)結構，方便保養。 該壓縮機可采用進(jìn)口導葉調節方式，滿(mǎn)足較寬的流量變化工況，調節范圍寬，達75%~105%。 該系列壓縮機采用成熟可靠的模型級和先進(jìn)的氣動(dòng)計算程序，壓縮機效率可達87%，經(jīng)機組現場(chǎng)運行驗證和評估，達到了國際先進(jìn)水平。
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